MATERIEL . " L'Athos II", un des trois paquebots
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" L'Athos II", un des trois paquebots qui a transporté le 12ème RCA du Maroc en Algérie en mai 1958.
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Célèbres paquebots ayant servi pour le transport des troupes entre le port de Marseille et les ports d'Algérie
LE "VILLE D' ALGER"
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Collection C. Leca
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LE " VILLE D'ORAN "
Collection J.C.Ewig
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LE " GOUVERNEUR GENERAL CHANZY "
Collection J.C. Ewig
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LE "KAIROUAN"
Collection C. Leca
Collection J. Jung
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L' " EL DJEZAIR "
Collection J.C. Ewig
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LE " DJEBEL DIRA "
Collection H.Gevaert.
LE "VILLE DE BORDEAUX"
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LE " SIDI BEL ABBES "
LE "SIDI OKBA"
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LE "VILLE DE MARSEILLE"
Collection G Merlet.
LE "EL MANSOUR"
LE " de CAZALET"
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LES " CARAVELLE" d' "AIR FRANCE" & d' "AIR ALGERIE"
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LA COUVERTURE AERIENNE DU 12ème R.C.A. A M'SILA.
Le 2ème PA de la 19ème D.I. a été très efficace en appui aérien du 12ème RCA, lors des opérations Etincelle et Jumelles.Très fréquemment des officiers du régiment faisaient office d'observateur aérien et grimpaient aux côtés du pilote, lequel pratiquait alors, si c'était nécessaire, un "Baptême de l'Air" ! Il y avait une trés bonne entente entre les Aviateurs et les Chasseurs.
. Collection P. Jarrige. Documents provenant de sa très belle série de diaporamas consacrée à l'aviation en Algérie.
Collection P. Jarrige Camp d'aviation de M'Sila
La base était située à quelques kilomètres de M'Sila, sur la route de Tarmount. Le Peloton d'Avions n°2 était Commandé du 25 novembre 1959 au 19 août 1960 par le Capitaine Roger JEAN, puis du 20 août 1960 au 31 décembre 1961, le Patron de l'ALAT détaché auprès du Secteur était un jeune Officier de Cavalerie, le Capitaine ABOUDARAM. Il disposait de 5 appareils d'observation pilotés par une équipe très dynamique de Lieutenants en provenance de différentes armes. Il y avait également la Section Radars SCR/N°40/953. Enfin, du 1er janvier 1962 au 15 juin 1962, le 1er PARR fut commandé par le Capitaine Jacques BORNET.
Début 1962, il restait sur la base de M'Sila 1 L.18 et 4 L.21
Collection P. Jarrige photos M. Becasse Avions L 21 en activité à M'Sila
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Collection G. Merlet
Broussard
Collection M. Devilder
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15 avril 1957 - Carte d'approche de l' aérodrome de M'SILA.
Le T6 observateur et soutien aérien lors des opérations.
Collection J. Maujean
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Hélicoptère " Piasecki H-21" Transport Tactique dit " BANANE"
Collection C. Bordier
2 pilotes, 20 passagers - longueur hors tout de 26,20 mètres - vitesse maximum 211 Km/heure - autonomie de 480 Km.
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Hélicoptère "Bell 47-G"
Collection C. Bordier
1 ou 2 pilotes - longueur hors tout 9,63 mètres - vitesse maximum 169 Km/heure
LE SOMUA S 35
Collection Chars-français.net
Le char SOMUA S35, triplace, est généralement considéré comme le meilleur des chars français en 1940. l'accès au poste de pilotage se faisait par une porte latérale située sur le côté gauche. Le chef de char disposait d'une trappe d'accès à l'arrière de la tourelle. Il y avait également un "trou d'homme" au fonds de la caisse. Le char était équipé d'une radio de type ER 29. Le chef de char servait l'ensemble de l'armement. La tourelle était équipée d'un canon de 47 SA 35 et d'une mitrailleuse Châtellerault calibre 7,5 jumelés. Il y avait une réserve de 85 obus et 2.550 cartouches pour la mitrailleuse. Ces vieux chars furent remplacés par des "Sherman".
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Le SHERMAN M4A1 & M4A4
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Collection A. Vautier
SHERMAN M4 A2
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Collection M. Fernandez
Caractéristiques : poids : 31.600 Kg autonomie : 160 Km consommation :
équipage : 5 hommes Canon : 75mm ou 76,2 mm mitrailleuses : 2 de 7,62 mm
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LE HALF-TRACK
Caractéristiques: poids = 8,5 T. réservoirs = 227 l consommation = 60 l aux 100 kms
autonomie = 360 kms. puissance = 145 cv. équipage = 11 hommes
radio = 506, 508 ou 510 Mitrailleuse = 7,62 fabriqués en 40.000 exemplaires
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J E E P
Caractéristiques: poids = 1.050 kg réservoir = 56 l consommation = 15 l aux 100 kms
autotomie = 350 kms puissance = 60 cv équipage = 3 hommes.
radio = 510 ou 508 mitrailleuse = 7,62 mm.
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AUTOMITRAILLEUSE AM.M8 Engin Blindé de Reconnaissance.
Caractérisriques: poids = 7,5 T réservoirs = 220 l consommation = 35 l aux 100 kms
vitesse route = 90 km/h autonomie = 600 km puissance = 110 cv
équipage = 4 hommes radio = 508 ou 528 canon = 37 mm mitrailleuses = 12,7 & 7,62
fabriquées en 12.000 exemplaires.
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. CHAR LEGER CHAFFEE M 24
Caractéristiques: poids = 18 T réservoirs = 416 l consommation = 55 l par heure
vitesse route = 56 km/h autonomie = 350 km puissance = 2X110 cv
équipage = 4 hommes radio = 508 ou 528 & ANVRC.3 canon = 75mm
mitrailleuses = 12,7 & 7,62
WAESEL M 29 dit "CRABE"
Utilisé en Indochine et également en Algérie au 12ème RCA près du Chott el Hodna.
Utilisation en zone marécageuse ou dans l'eau, équipage de 4 hommes.
Longueur 3 mètres 20 Largeur 1 mètre 65 Réservoir de 158 litres.
CAMION DODGE 6X6
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Le WRECKER de l'Echelon.
ARMEMENT
Mitrailleuse de 50 - Calibre 12,7 m/m, portée pratique 1.200 mètres, cartouches par bandes.
Mitrailleuse de 30 US - Calibre 7,62 m/m, portée pratique 800 mètres, poids 14 kg (hors trépied), bandes de 150 ou 250 cartouches en caissettes.
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Fusil Mitrailleur FM 24/29 - Calibre 7,5 m/m, portée pratique 600 mètres, poids 8,9 kg, longueur 1,07 mètre, chargeur de 25 cartouches.
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PM MAT 49
LE PAQUETAGE INDIVIDUEL
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Avec la solde du Chasseur : Le paquet de Bastos !
Ordre de Convocation sous les Drapeaux.
TITRE DE PERMISSION
Collection D. De Brito
Collection D. Dasse
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Les fameuses boites de ration...
Collection C. Guyon
Collection D. Dasse
Collection J. Pignol
Collection D. Dasse
Cachets de Nivaquine pour traitement préventif contre le paludisme
Collection J.L. Perdriau
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LA S N C F A
Plaques Matricules
Collection J. Jung
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UNIFORMES
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UNIFORME DES CHASSEURS D'AFRIQUE AU XIXème SIECLE.
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Collection Musée de Beure (Doubs)
Tenue d'été au G.A.C.A. au Sénégal en 1941
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Tenue pour char à Meknès 1954
Collection Y. Giacobini
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Tenue d'hiver à Meknès en 1953
Collection Y. Giacobini
Tenue de Garde 1957
Collection M. Daubigeon
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Tenue Cérémonie d'été en 1963
Collection J.C. Ewig
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Tenue d'hiver en 1963
. Collection J.C. Ewig
Tenue de cérémonie d'Hiver en 1963
Collection G. Koytykh
Collection J. Wattenne
Calot ou Bonnet de Police au 12ème RCA :
de 1943 à la fin 1944, les Chasseurs du 12ème RCA portèrent le calot bleu clair et soufflet jonquille
Fin 1944, le Calot devint bleu foncé avec soufflet jonquille.
Le 14 juin 1946, ce calot de tradition fut agrémenté de deux petits boutons argent sur le devant et parfois le chiffre 12 entouré.
1er modèle
2ème modèle
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La ceinture de Tradition du 12ème RCA
Collection J.C. Ewig
Chéchia portée par les Chasseurs d'Afrique à la création du 12ème R.C.A.
Les 3 liserés noirs symbolisent les sacrifices des 3 Régiments de Chass'd'Af. à Floing en 1870.
Dessin réalisé par le Colonel HUOT, 9ème Chef de Corps du 12ème R.C.A.
Collection J. Wattenne
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